为实现可持续发展,解决既可使用丰富石灰石资源制造建筑材料、又不使石灰石高温分解排放CO2的矛盾,模拟了地底堆积岩的形成过程,在水热条件下将石灰石粉末与废玻璃混合,在低温（≤200℃）下固化成具有高强度的建筑材料,由于低温下石灰石不分解从而实现了CO2零排放.研究表明:无机添加剂的含量、固化时间以及固化温度均会影响产品强度,生成的硅酸钙水合物（C-S-H）和托勃莫来石被证明是产品强度增加的主要原因.
为了进行设备位置的检测工作，找正找平时首先应在就位后的设备上选好检测用的基准和测点。基准的选择应该遵循基准重合的灌浆料适用范围原则，以检测工作的误差。所谓基准重合就是要使cgm1灌浆料型号所选择的检测基准与设计基准、加工基准重合为一，这样即可以保证有光滑准确的检测表面，又能避免因上述三类基准不重合产生的相互偏差对该设备找正找平的影响
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为了了解纤维土的路用特性,采用室内试验分析了影响纤维土黏聚力的主要因素,研究了素土、石灰土和水泥土掺加纤维后所表现出来的基本力学性能.结果表明:纤维掺量对纤维土黏聚力影响显著;在素土、石灰土和水泥土中掺加纤维均能明显提高土体的黏聚力,但内摩擦角变化不大;素土的初始弹性模量随纤维掺量的增大而增大,而石灰土和水泥土的初始弹性模量随纤维掺量的增大而减小;素土和石灰土掺加纤维后可应用在需要提高抗变形能力的实际工程中,水泥土掺加纤维后可应用在需要提高强度的实际工程中.
聚氨酯直埋保温管现在在建筑行业当中使用的是非常的多的，他的保温效果非常好，在整个保温材料市场的高速发展下，该行业的发展非常好，保温管的品种有很多种，在市场上的实际应用，直埋的重复形式是有很重要的小果果的，不过在实际的使用当中，也还是有很好的功能和优势的，现在一起来看一下。
在聚氨酯直埋保温管的使用之中，聚苯板还有挤塑板一般都是会配合使用的，且会采用粘锚结合的方式来进行保温施工，虽然使用的固件的数量有很多，但是经过试验以后发现，平均每平方米当中增加一个ф6塑料锚固件就能够让外墙平均传热系数可以增加0.004，这样一来就能够使热桥构件散失的热量增加到施工和生产当中。在整个的保温管的使用过程中，是完全不需要有任何的金属锚固件和墙体来进行固定的，因而能有效的让导热的指数得到一定的控制。
聚氨酯直埋保温管的使用，保温隔热性能是非常好的，这个材料的使用，就算是有很低的导热系数，还是能够有很好的阻挡作用的，不会导致出现热量损失的情况，不过对于一些热对流发生的热量传递就没有办法了，根据相关的部门进行统计以后发现，在建筑物中有百分之四十的热能量的损失都是通过一些缝隙当中流失的，而保温管能够有很好的阻挡热传导的作用，密封性能也是非常好的。
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本文设计了承扭达100kN·m的复合材料传动轴,从碳纤维复合材料传动轴承扭特性出发,介绍了铺层角度和铺层厚度对传动轴扭转性能的影响,并采用有限元法校核了其静态扭转性能和临界扭转屈曲载荷。
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开发了一种VARI工艺用高温环氧树脂5284VARI,通过DSC(差示扫描量热仪)测试了该树脂的固化反应特性,利用流变仪分析了该树脂的成型工艺特性,并通过力学试验机测试了树脂及其复合材料的力学性能。结果表明,该树脂体系在成型温度下具有粘度低和成型时间长的特点,适用于液态成型工艺,且该树脂具有良好的耐湿热环境性能。
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对现有的金属模具及水溶性模具方案进行研究,在此基础上设计出组合式复合材料模具方案,确定了方案中复合材料易碎层的工艺参数,并制备了复合材料进气道,为复合材料进气道及其他复杂型面产品的整体成型技术提供了一定的参考。
